Notre entreprise est avant tout une PME qui est reconnue par son environnement par sa capacité d'adaptation et sa flexibilité. La structure est familiale.

L'âge moyen de nos collaborateurs est de 37 ans et l'ancienneté moyenne de près de 5 ans.

De façon schématique, les effectifs sont répartis comme suit :

- Personnel administratif : 12 collaborateurs

- Personnel de quai et entretien : 9 collaborateurs

- Personnel de conduite : 57 conducteurs routiers et chauffeurs-livreurs

La richesse d'une entreprise est fonction de la qualité de ses collaborateurs.

Transparence des temps et rémunérations

Depuis les premières dispositions du ‘contrat de progrès' intervenu en 1994, l'entreprise pratique une transparence totale des temps et des éléments de rémunération conformément aux exigences posées par les lois et règlements.

Cette pratique est régulièrement contrôlée à notre initiative par le service spécialisé de l'URTA, Alsace Service Transport en charge de diagnostiquer la véracité et conformité des systèmes de paie des entreprises de transport. Les rapports d'audit sont tenus à disposition de l'Inspection du Travail Transport et de l'Equipement pour transparence.

Rappelons que la méconnaissance et le non-respect par quelques entreprises de transport de ces dispositions pourtant obligatoires, explique en partie certaines pratiques illégales et des actions de concurrence déloyales qui portent préjudice à l'ensemble de notre profession.

1) Des conducteurs : chaque année, organisation d'un cycle de formation sur un thème précis pour tout le personnel roulant : modules de formation de conduite rationnelle et de conduite préventive notamment.

Ce module de formation ont pour vocation d'améliorer la qualité de conduite des conducteurs en développant un comportement de circulation basé sur l'anticipation (sécurité, réduction des consommations de carburant et des rejets, etc.).

Bien évidemment, tous nos conducteurs sont titulaires des formations suivantes :

- Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO)

- Formation Continue Obligatoire de Sécurité (FCOS)

Un moniteur-formateur interne a la charge d'accueillir les nouveaux collaborateurs et de suivre tous les conducteurs à périodicité régulière pour garantir un service continu et uniforme à nos clients.

2) De l'encadrement administratif : réglementation sociale, coordination, etc.

3) Sécurité générale : formation de Sauveteur Secouriste du travail (SST)

Chaque année, l'entreprise investi environ 35.000 € dans la formation de ses collaborateurs.